说起新能源汽车保养，电池绝对是重中之重，那么车主除了定期去售后店进行保养检修，日常还可以做些什么呢？上汽大众售后提醒：新能源汽车保养需要正确的充电方式，安全充电才能做好电池养护，从而达到在日常生活中对新能源汽车进行保养的目的。

日常充电，自己接电注意啥？新能源车充电总体上可以分为公用充电桩快充和家庭慢充两种方式，市面上的直流快充充电桩功率一般会有30 kW、60 kW、100 kW、150 kW等多种选择，最高功率可以达到200kW。

很多直流快充充电桩可以做到车辆一个小时甚至半小时内充满电，这样超大功率直流充电的方式虽然快，但对电池寿命存在一定损伤，适合远途出行过程中充电。

而家用交流充电，一般是使用220V家用电压，充电功率5-7瓦，对电池寿命影响不大但要注意，不要“飞线”充电，不要因为充电线不够长，随意使用普通插线板接线，这样操作非常容易导致电压不稳，有可能引起电池、充电线路自燃。

需选择专用车辆充电延长线，确保充电安全如何保持电池健康状态？谈及新能源车电池健康的保持，总结起来就是一个口诀：“避免过充过放”首先聊聊，如何避免出现过度充电的情况？一方面，绝大多数新能源车都配备有BMS电池管理系统，可以有效避免电池过充，延长电池寿命。

部分车型还设置了可调节的充电档位，来辅助车主科学充电以蔚来es6运动版为例，该车型在日常充电时，提供了100%、90%两个可选择档位，可以通过手动设定来避免过充情况的发生另一方面，我们自己在充电的时候，也可以随时观察电池电量，发现充满时尽快断电。

至于如何防止过放，就比较简单了，只要避免长时间滞车或者在电量过低时才充电的情况即可日常使用建议在电量降至20%~30%之间时，就对车辆进行充电对于新能源汽车而言，电池养护的重要性不言而喻，上汽大众售后提醒：电池是新能源汽车的“心脏”，一旦出现问题便会影响车辆的使用寿命，严重的话甚至会导致整车报废。

所以车主日常需要采用合理的电池使用办法，及时观察电池健康状态，保障行驶安全免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。