原标题：动车组上的“95后”“工装大师”央广网广州2月17日 “又设计出两张优化工装的图纸！这一夜，没白熬”近日，为了优化“动车组温水器膨胀阀调节特殊工装”，“95后”青年职工伍思维忙了个通宵，桌下的垃圾篓里装满了废弃的草稿纸。

伍思维检查机器（央广网发 李粤 摄）广铁集团广州动车段是华南地区最大的动车组检修基地，负责动车组的维修、保养等工作去年11月，广铁集团在广州动车段启动“全国示范性劳模和工匠人才创新工作室”创建工作今年26岁的伍思维，是该工作室里最年轻的成员，除日常检修工作外，他还兼职负责高铁检修工装的设计研发工作。

工作4年来，伍思维共参与了6项动车组检修创新攻关项目，研制了16个工装设备，同事们都称他为“发明家”“电影里智能设备代替人类工作的场景，让我脑洞大开，我总在想什么时候我们动车组检修工作也能实现自动化智能化。

”伍思维说怀着对实现“自动化检修动车组”的期待，2021年10月，伍思维开始动手研发“CR400AF动车组失稳加速度传感器检测设备”为了彻底搞明白传感器的结构，伍思维把上面的零件拆下又装上，反复进行研究。

一次次拆装，把传感器的接头磨得锃亮“那时为了把这套设备做出来，我时常吃饭都拿着失稳传感器”伍思维笑着说经过不断探索、攻关和试验，“CR400AF动车组失稳加速度传感器检测设备”于2022年10月投入使用。

“这套检测设备可以自动更换传感器接头上的针，全方位检测失稳传感器的状态，大大提升了检测效率投入使用后，为我们节省了大量人力，降低了近300万元的用工成本”伍思维所在班组的班组长何奇激动地说下班时间，伍思维也经常“泡”在工作室里。

他说：“现在我又设计了检修‘动车组集便器’的工装图纸，我想尽快把它研制出来希望凭借自己的努力，早日评上‘高级技师’”（记者 夏燕 实习生 陈思茜 通讯员 龙鲲鹏 方杰）返回搜狐，查看更多责任编辑：