重磅！　　途经肇庆的广湛高铁，　　取得关键性突破！　　穿海旅程指日可待！

距离贯通仅剩2.5公里！多个项目取得关键性突破　　3月27日上午，　　广湛高铁湛江湾海底隧道工程传来喜讯，　　“永兴号”盾构机完成“穿海”任务后，　　正在湛江主城区地下埋头掘进目前累计进尺已突破5000米，。

占盾构隧道长度的66%，距离盾构隧道贯通仅剩2.5公里，　　标志着国内独头掘进距离最长的　　穿海高铁盾构隧道　　在建设进度上再创新举。

湛江湾海底隧道成型隧道入海处　　3月28日，广湛高铁漠阳江特大桥（60+96+60）米连续梁顺利合龙，　　打通了架梁主线的关键通道，　　加速了预制箱梁架设进度，　　为后续铺轨施工奠定坚实基础。

　　3月30日凌晨，　　随着最后1立方米混凝土顺利浇筑完成，长兴村特大桥跨G15沈海高速（72+128+72）米连续梁在阳西境内顺利合龙，　　标志着项目工程建设取得关键性突破，　　为广湛高铁早日建成通车打下坚实基础。

广湛高铁长兴村特大桥跨G15沈海高速连续梁顺利合龙广湛高铁（茂名段）全线隧道已顺利贯通　　据悉，　　由中铁七局承建的　　广湛八标段全线5处隧道合计总长4.4公里，　　历时20个月，　　实现了所有隧道的顺利贯通，

　　顺利完成了业主制定的节点计划，　　为广湛高铁顺利建成通车，　　奠定了良好的基础。

广湛高铁（茂名段）的天山隧道穿越海底到达湛江仅需90分钟　　广湛高铁是　　连接粤港澳大湾区和海南自贸区　　高速铁路大通道的重要组成部分，　　是广东省建设里程最长、　　投资最大的高铁项目。

图源 中国铁路项目正线全长400.111公里，设计行车时速350千米/小时。　　正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、　　茂名、湛江，终至湛江北站。

　　广湛高铁有望在2024年建成通车，　　届时，广州中心城区至湛江中心城区可实现90分钟互达，肇庆到湛江也只需一个多小时！

　　将来，　　只需一个多小时，　　肇庆人就可以乘坐这趟穿越海底的高铁　　轻松抵达湛江游玩、吃海鲜啦！　　真是想想都相当期待呢~