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丰田的电动化之路，像一条鹅肠，九曲十八弯！撰文：伍景涛01货拉拉回应造车传闻近日，同城货运巨头货拉拉递交招股书，寻求在香港上市，若货拉拉成功上市，意味着其将获得新一轮资本入局。

在招股书中，货拉拉回应了网上流传的造车传闻。货拉拉表示，正利用从现有车辆租售服务经营经验开拓新商机，如电动商用车研发。事实上，货拉拉有意进军新能源货车领域的消息流传已久。

早在2021年5月，货拉拉就在招聘网站招募新能源货车整车产品专家等职位引发不少人猜测，认为货拉拉即将启动其造车计划货拉拉对此回应称：“公司会持续招揽和储备人才，但对于造车一事，暂无可对外披露的信息”这进一步加深了外界对于货拉拉造车的猜测。

而根据企业信息显示，4月4日，深圳货拉拉科技有限公司发生工商变更经营范围新增智能车载设备制造、智能车载设备销售、新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件销售02比亚迪ATTO 3(配置

|询价)泰国销量三连冠近日，泰国AutoLife官网数据显示，BYD ATTO 3（国内 元 PLUS）3月在泰国上牌量达2,434台，连续第三个月斩获泰国纯电动汽车销冠。

而今年第一季度，BYD ATTO 3上牌量为5,542台，占泰国一季度纯电动车上牌总量的37.5%，持续领跑泰国纯电动乘用车市场。

2022年8月8日，比亚迪召开品牌发布会，宣布正式进入泰国市场并于10月正式在泰国发售BYD ATTO 3（元 PLUS）车型标准续航NEDC 410KM版本在泰国售价为1,099,900泰铢（约合人民币22.28万）。

ATTO 3车型在泰国上市后，其产品力受到了当地消费者认可根据比亚迪官方公布的数据，仅2022年11月1日到12月12日，42天的时间里，ATTO 3车型就在泰国斩获10,305台订单2022年9月，比亚迪与泰国WHA工业园签约，宣布将在泰国全资投建第一家海外乘用车工厂，年产能约15万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。

该工程已于近日正式开工建设

03大众召回并停售部分ID.4据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)消息，因三项独立故障，大众汽车集团正在美国召回32,100辆汽车。

其中包括16,207 辆 ID.4车型，召回原因是：供应商提供的车辆门把手密封性不足，门把手可能出现进水问题，导致水渗入电路板组件中当车辆在低速行驶出现高侧向力时，车门有几率会被意外打开，增加乘员受伤与碰撞事故风险，存在安全隐患。

目前，大众官方尚未提供解决方案，但确定维修方案后将免费进行维修。

第一季度，大众ID.4在美国售出9,758辆，同比增长达到254%04乘联会发布3月新能源销量4月4日，乘联会发布了2023年3月新能源乘用车厂商批发销量快讯乘联会表示，3月全国新能源乘用车市场虽然受到燃油车促销潮干扰，但仍保持回暖走势。

随着近期碳酸锂降价趋势明显，部分厂商一季度产销主动减速，实现生产端降本乘联会预估，3月新能源乘用车厂商批发销量60万辆，环比增长20%，同比增长30%预计一季度新能源车厂商销量148万，同比增长25%，。

一季度新能源乘用车开门红基本实现。在3月份厂商批发销量排名方面，一共有12家车企销量破万，比亚迪毫无悬念以206,089辆蝉联第一，特斯拉则以88,869辆排名第二。

05丰田计划新投放10款纯电动车丰田7日下午召开“新体制方针说明会”，新任社长 佐藤恒治，两名副社长 中岛裕树、宫崎洋一均登台发言。

会上提出，将新设专注于新一代纯电动汽车的组织，逐步减少开发成本。而下一代电动汽车通过使用“效率更加高”的电池，可将行驶里程增加一倍。

丰田计划在2026年之前，投放10款EV新车型，使全球年销量达到150万辆。

丰田2022年的EV实际销量仅为2.4万辆，如最终实现上述目标，丰田纯电动汽车销量将在4年内增长60倍以上关于中国市场，在2024年将追加投放2款在中国开发的纯电动车型会上佐藤恒治还表示，丰田会坚持推进包括混合动力车、燃料电池车以及氢内燃机车在内的“全方位战略”，其中燃料电池车将以商用车为中心加以推进。