我是比亚迪海洋网的销售顾问，今天来和大家聊聊海豹的近况销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？当地是个三线城市，已经有5家王朝店和3家海洋店了，据说这还没完，马上还有一个海洋网直营店开业外加三四个城市展厅……。

3月份的进店量不是很理想，工作日每天20批左右，周末能到40批，虽然看上去不低但比以前是少多了现在10个人里有2个是来看海豹的上个月店里一共卖了110台车，但海豹只占其中的8台，我交了1台550续航的，提成600，如果是卖700续航的，提成会多100。

最近分期单子不会多给提成了，公司说收来的手续费都贴了利息了现在库房里还有10台海豹现车，最多的是550续航尊贵版，蓝、灰、黑三种颜色都有，550尊贵和精英加起来占7台。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？看这款车的大部分都是年轻人，年龄在25-35之间，职业分布很广，没有明显集中的哪个群体比如有探店博主、还有工厂老板、个体生意人等，非要说共同点就是都比较有钱之前有一个客户，是个25岁左右的女生，驾照刚下来就着急买车，拉着她妈妈东逛西逛，最后到我们店看上了海豹。

妈妈一直在旁边劝，说你这驾照刚下来开这么大个车不方便的，还是海豚更适合新手一些但女生坚持要买海豹，说是一见钟情，母女俩当天沟通了半天未果就先回家了，第二天还是直接来定了海豹经过对比竞品后，最后依然选择海豹的原因有以下几点：。

更相信比亚迪的三电技术和终身质保；喜欢海豹外观内饰的颜值，比较年轻运动。

上周成交的客户是开着奔驰GLC来的，打算给媳妇买台电动车，看过了小鹏P7和王朝店的汉，再对比一下海豹客户自己分析也很到位，说觉得小鹏的车机智能化不错，但是担心三电质保这一块，汉又觉得内饰太老气，车也太大了。

简单评估了一下，客户还是在我手里定了海豹后来还有个小插曲，原来这个客户是前几天同事刚战败的，因为当时客户的媳妇要生孩子了，接到回访就随口说了句不需要车了后来我定了这一单后，同事每天看见我都来一记白眼最近店内关于海豹的优惠，就是3月10日厂家下发的促销政策，交88抵8888。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？厂家内训材料中的竞品主要就是特斯拉model 3，油车中的竞品则是奥迪A4L实际线下对比最多的其实是汉，占40%，其次是model 3占30%，剩下的都是各个新势力品牌的车型。

对比model 3的客户都很在意品牌，觉得买特斯拉的车在新能源领域属于一步到位，另外就是前段时间特斯拉的降价对比亚迪冲击挺大的买汉的原因其实更令人心累，主要有3点：比亚迪汉是亲儿子，不管是政策还是宣传，都是汉优先享受的；。

汉比海豹更大，内饰在不喜欢的人眼里是老气，但喜欢的人会觉得很豪华；我家店左右各一个王朝店，简单说就是被包围了，汉的优惠还很大，能照着2万砍战败的一个客户就是先锁定了比亚迪车型，又分别试驾了汉和海豹，说感觉汉更好开，而且海豹底盘太低怕托底，至于海豹是什么新底盘、电池车身一体化啥的，客户没啥感知也不在乎。

大家都是选择哪种配置和购车方式？最畅销的就是700km长续航后驱版，10个订单里有7个都是这个配置，目前的优惠政策就是88抵8888最难卖的是650km四驱性能版，尤其是北冰蓝这个颜色，至今还在库房趴着，一个月都卖不了一台。

直接的原因还是价格太高，客户不认可，对四驱也没有兴趣

以前金融政策没有纯粹的免息，只有贴息现在厂家可能是觉得海豹有点难卖，改了一下，可以定额贷12万及以下享受2年免息，当然需要多贷的话还是有利息，另外有些方案看似免息其实经销商也要贴补一部分，这部分可以用手续费来找齐，顺便还有理由不给销售发提成。

顺便放个全款预算单，给大家参考一下：

买车后客户会有哪些抱怨？海豹这个车，说实话抱怨并不多，其实作为销售来说，客户怨气大的车我们自己卖起来也会很难受，但海豹还没有这种情形之前有个客户反映中控大屏总是花屏，后来到店刷新了一下就解决了还有抱怨底盘偏低的，会有托底风险，有时候下地库也不方便，此外就是皮座椅一段时间后会有折痕。

保养费用是多少？常规保养大概300块左右项目就是检查高压线路和电池，首保是3个月/5000公里，后面就是1年/2万公里到店检查一次最近买车还要注意哪些事情？置换补贴有调整，以前非比亚迪品牌是4000补贴，现在升级为6000，同品牌则是8000。

最近因为前有特斯拉大降价，后有雪铁龙高额补贴，导致店里接待的客户观望情绪极高，即使是回访时告诉客户有了8800的优惠，得到的反应也很平淡跟客户说这个优惠只截止到月底，客户说没事啊，8888的优惠截止了，说不定下个月就18888的优惠了呢。

说得我竟无语凝噎，这话没法接……