阿维塔这个品牌在我心中一直有着不错的印象，从整车的设计研发到市场的营销层面，都给人一种活力满满的感觉。而随着单电机车型的到来，我个人认为阿维塔11(配置|询价)的性价比又将进一步得到了提升。

3月24日，阿维塔11单电机版车型正式上市，推出长续航以及超长续航两款配置车型，售价分别为31.99万和34.99万元并且在公布售价的同时，阿维塔也公布了众多相关销售政策，包括首任车主终身质保、保险补贴、免费赠送充电桩等。

那么全新上市的阿维塔11单电机版都有哪些变化？后续在市场的销售前景又如何呢？下面就和大家来具体聊聊

阿维塔11单电机版的整车尺寸与双电机版没有差异，属于比较标准的中大型SUV范畴最大的变化则是搭载了一台后桥永磁同步电机，最大功率230kW，峰值扭矩370N·m电池组方面，长续航与超长续航车型分别搭载了来自宁德时代的90.38kWh和116.79kWh的三元锂电池，CLTC续航分别为600和705km。

这也就意味着，单电机超长续航版的阿维塔11成为了车型续航能力的担当者

阿维塔11单电机版在外观方面与双电机版没有太多变化。前脸依旧采用了时尚前卫的大胆设计，两侧分体式LED大灯配合上全封闭式的进气格栅，简约的设计依旧是当下新能源车的趋势。

如果你想要在外观方面区分一台单电机版的阿维塔11，那么重点看是否有电动尾翼就行取消了电动尾翼的单电机版车型虽说变化并不算明显，但或多或少让人觉得有些单调，建议阿维塔将电动尾翼列为选装项，这样对年轻消费者的吸引力更大。

阿维塔11的内饰基础颜色为黑色，但可以通过选装包获得青灰以及勃艮第红两种配色其余在配置方面与双电机版的入门车型并无太大差异，属于比较有诚意的类型值得一提的是，单电机版车型同样搭载了来自华为的智能领航系统，我个人对于其实际表现十分好奇，有机会一定要切身体验一下。

单电机版的长续航车型并不能选装4座版本，但根据经销商给笔者的反馈，终端大部分消费者依旧会选择5座版车型之前曾实际体验过4座版的阿维塔11，除了配置更全面以外，没有明显的乘坐体验提升，所以如果你的阿维塔11是以家用为主，还是建议考虑5座版车型。

阿维塔11单电机版的长续航与超长续航车型，在配置方面几乎完全相同，区别仅限于选装包所以就我个人而言，我是很推荐购买单电机版车型的，因为配置与双电机入门版几乎没差异，做到了入门即高配至于是选择长续航还是超长续航版呢？看你是否愿意多花3万买来105km的CLTC续航了。

毫无疑问，我敢打赌，单电机版的阿维塔11大概率会成为车型的走量版本从市面上看，阿维塔11单电机版的最大竞争对手应该是小鹏G9(配置|询价)和智己LS7(配置|询价)，前者入门版售价30.99万，后者为30.98万，两者与阿维塔11单电机版的长续航车型售价十分接近。

理论上说，阿维塔最大的优势，是有华为加持的车机系统和智能领航系统，但我认为，很多消费者实际考虑的，很有可能是外观的喜好那么你觉得阿维塔11单电机版的售价如何呢？欢迎在评论区和我们沟通一下（文/PP）