近几年，随着老百姓生活水平的不断提高，汽车消费也日益快速升级根据央视财经前不久的报道，过去五年，我国汽车、家电等大宗商品消费实现了较快增长，尤其是汽车保有量已经突破3亿辆，而在汽车保有量不断上涨的当下，产品质量、购车金融、售后维修等消费乱像也在增加。

去年3.15，中国消费者协会发布“年度消协组织维护消费公平十大典型案例”中，就点名了汽车维修零配件服务的问题，中消协表示，汽车维修经营者要切实提高法治意识，保质保量，信守承诺，买卖公平，真诚服务，杜绝以假充真、过度维修，欺诈消费者。

今年的3.15“国际消费者权益日”即将到来，而生活中我们每个人都是消费者，那么，我们该如何正确维护自己的权益呢？今年，汽车频道携手四川省汽车流通协会、四川省汽车产业技术研究院维修专委会、四川瑞鼎律师事务所，共同开启诚信3·15汽车主题服务日“品牌的力量”，也收集到了很多消费者反映的汽车消费现象。

近日，成都市民姜女士给我们打来热线，讲述了自己遇到的一起修车的疑惑姜女士说，在今年2月下旬，由于自身原因，倒车时不慎擦挂了一辆全新领克01的外后视镜，姜女士第一时间联系了出事车辆车主，也积极配合车主赔付维修车辆费用。

由于出事车辆为刚提不久的新车，且享有领克品牌的终身质保的服务政策，领克01车主提出了要去品牌4S店维修的要求，姜女士也认同了这样的诉求，但在到4S店维修评估时，4S店给出了要换整个全新底座配件的维修意见和维修费用，尽管姜女士后来积极履行了相应责任且承担了维修费用，但她坦言，自己其实并不认同4S店的维修方案。

在姜女士看来，车辆擦挂处仅有些细微小损伤，后视镜并未整个断裂或大范围破损，无需整个底座配件全部换新，因此，4S店给出的包含配件费和维修服务费在内的总计1100元的费用并不合理；姜女士认为，这是汽车品牌为其终端售后服务披上一件“华丽的外衣”，致使车辆后续维保会出现“过度维修”的现象。

对此，小编联系了负责此次事故车辆维修的成都西物领上领克中心维修部的相关工作人员，该工作人员表示，此次更换不存在过度维修的情况，当时给出更换全新后视镜底座的维修意见，是由于事故车辆被撞的后视镜在启动时会出现异响，且底座的塑料件发生了破损，只能进行更换；另外，各项维修费用明确告知了双方车主，不存在高价收费行为，也不存在沟通信息不对等。

汽车技术专家答疑：拥有近20年汽车维修教学经验且担任成都市技师学院院长助理的高级讲师孙庆表示，目前汽车后市场的发展已经走上了正轨，各项服务维修项目也很透明化，基本不会出现过度维修的问题；而本次事故是一次双车事故，且各项维修费用也明确的告知了双方，不会存在乱收费的情况；另外，从事故车辆的照片来看，后视镜底座的确需要更换。

至于汽车品牌推出终身质保服务是否是给终端4S店的售后服务披上一件“华丽的外衣”，致使车辆后续维保可能会出现过度维修的现象，孙庆也表示，汽车品牌的终身质保政策，确实能让消费者在车辆需要维保时，第一时间会选择4S店的服务，但是消费者是有自主决策权的，可以自由选择每一项售后服务，甚至选择不到4S店进行售后。

专业律师团队支招：四川瑞鼎律师事务所薛志军律师认为：在本事件中，姜女士经与领克01车主协商确定到领克4S店维修车辆领克4S店亦将维修方案、费用予以告知，在这个层面上来说，领克4S店并不存在侵犯消费者权益的情况。

另一方面，姜女士并非是汽车领域专业人士，对于受损车辆的维修是否应当换件，基本上是基于领克4S店的判断那么，在本次投诉中，领克4S店给出的换件维修方案是否合理和符合车辆受损的程度，在这一方面，领克4S店应当给予明确的说明。

如果姜女士认为领克4S店存在利用优势地位造成显失公平的情形，亦可以向法院提起诉讼要求撤销维修合同关系此外，如果姜女士对维修是否过度存在不同的意见，我们建议先依据《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定，向当地工商行政管理部门或消费者权益保护协会投诉。

在行政部门或协会的组织之下，双方先对维修方案的合理性进行调查，并在调查结果的基础上合理维权（图片由车主姜女士提供）