近日，一名理想汽车的员工向【汽车维基】爆料：理想汽车无限PUA员工，尽管对外宣传多个第一，却无法支付员工的13薪和年终奖在收到爆料后，【汽车维基】发现，在某个具有实名的社交软件中，也有理想汽车认证员工直接对公司发帖炮轰：“疯狂画饼让员工完成销售业绩。

到了最后发年终奖的时候却告知大家，销量不达目标，年终奖打折，几乎所有人得到都不是一个月的年终，与承诺的14到16薪大相径庭，自己准备跑路”

在不久之前，理想汽车的创始人李想发布了对公司员工的全员信，直接的表示了对成绩的肯定，那么在此情况下，理想真的还有必要“亏欠”员工的“奖金”吗？理想的工作不够理想开年之际，本应是各大车企定目标、下任务的时间，但是理想却被自家员工曝出丑闻，直接“后院起火”。

该贴发布之后，不少理想员工也纷纷附和，表示自己的年终奖都打了个五折还有负责理想汽车整车物流的员工表示，自己完全没有年终奖为了了解的更为深入，【汽车维基】也采访到了一名如今还在理想汽车的工作人员，根据他的表示：日常的薪水没有受到影响，也并没有影响13薪，因为根本就没有13薪。

在得到了内部员工的回复后，其实【汽车维基】也对社交平台与爆料人所爆料的内容真实性产生了一丝怀疑但是，在查看了某招聘平台的薪金与待遇后，发现理想汽车13薪等具体薪金内容并不是空穴来风，而是确有其事，只不过是因为工作岗位的不同和不同地区招聘的待遇不同所导致的差异，所以也基本认定的了这件事情的真实性。

当然，很多员工透漏出的意思其实并不是理想单方面取消13薪或年终奖减半，而是理想在去年年底时不断鼓吹着自己的销量，在拿到各个细分领域的“第一”时，还克扣员工，这才显得理想非常的不厚道理想的销量还算理想回顾2022年，在中国大型SUV市场，正式交付不到半年的理想L9市场占有率高达50.73%，2022年销量超过其它所有品牌所有车型的总和，最终由中汽研统计的数据来看，上险量达到了40151辆。

而在中大型SUV市场，理想汽车凭借上半年的疯狂销售取得了骄人成绩，让理想ONE成为全年销量冠军。年底全新一代理想ONE——理想L8正式交付后，中大型SUV销量冠军顺利完成交接。

如今，理想L7、L8、L9三款车型同时发力，让理想的产品线一下变得丰富起来，不再是理想ONE这一款车型孤独的战斗，而理想ONE如今“退役”，完成了理想汽车早期的市场铺垫，它的使命也已经结束在发布了理想L9以后，理想的“增程器”也终于不再是竞争对手们的把柄，电驱之下也更有底气去对市场发起冲击。

2022年12月，理想汽车共计交付21233辆，理想L9和理想L8双双破万，创下单月最高交付纪录，成为新势力中最快达到月交付超过2万辆的品牌两个车型的成绩更让理想汽车在2022年12月取得了四个第一，分别是30-50万的SUV销量第一、30-50万的新能源车销量第一、大型SUV的销量第一，以及中大型SUV的销量第一。

产品卖的好与坏其实更与产品的好坏有着直接关系，如果产品确实没有太强的实力，即便李想不论多么用力的自吹自擂，外界的不认可也不会让其取得今日的成就，所以李想在互联网中也是频繁的与各行各业的人对线，不断为理想汽车创造着市场流量和网络曝光。

理想的财政没那么理想在增程技术不断在市场被DISS时，理想其实就已经暗自研发着纯电路线的车型，从2020年至2022年前三季度的企业财报来看：理想汽车的研发费用从11亿攀升到了47.1亿元，同期的研发费用占营收比重从11.63%提升至17.04%。

也就是说，销量的缓慢增长并没有影响到理想的研发，这一点理想做的还是较为正确的，毕竟如果只靠增程式来征服市场显然不可能。

当然，理想汽车作为一个造车新势力，其盈利方面也是有着较大压力的该公司从2020上市以来，一直未能实现扭亏为盈2020年至2022年前三季度，理想汽车分别亏损约1.52亿元、约3.21亿元、约22.69亿元。

显然2022年的理想汽车不太好过，或许是因为财政问题确实遇到了一些困难才导致了部分员工的薪资待遇发生了变化根据2022年第三季度的财报数据显示，其净亏损急剧扩大至16.46亿元（去年同期为亏损2150万元），并且第三季度的车辆毛利率仅为12.0%，而去年同期为21.1%。

本应有卖车五分之一的利润锐减至九分之一，这种情况也完全是理想要抢占市场所做出的财政妥协

持续的烧钱和持续的亏损，这就是大部分新势力的现状，账面不好看对内部员工的克扣也就变得更加“肆意妄为”甚至在去年5月份的大学毕业季上，理想也被曝出过“没有任何征兆”裁掉校招生的新闻其实【汽车维基】想说，虽然人力成本对于公司的开销也是巨大的，但是，在互联网极为发达的年代，稍有不慎就有可能由一件小事变成一件迅速发酵的大事，在毁约、裁员、薪金福利等问题出现时，那便会出现“坏事传千里”。

当然，在如今的时代下，相互“内卷”、不养“闲人”确实也是造车新势力们的普遍做法，但都要靠“内部刹车”来降本增效，或许又过于简单粗暴，并不利于接下来的求职者来求职的决心。