记者 李牧青　　2023年3月25日上午，山东省组织的“走文化廊道、进经济园区、看山东高质量发展”行进式主题采访活动——走胶济铁路文化体验线来到了临沂北动车所，探访“高铁4S店”。

　　时速350公里，相当于每秒跑97.2米，为了高铁能够安全奔驰在铁道线上，列车在完成一定的运行任务后，就需要在“高铁4S店”——临沂北动车所进行检查、维修和保养　　当记者走进动车所，看到一辆飞驰在山东环线高铁的动车组结束了一天的“忙碌”，停留在临沂北动车所进行全面“体检”。

进入动车所后，首先要对动车组车轮、受电弓等主要部件照“CT”，列车需要经过踏面及受电弓动态检测装置，通过光截图像测量技术和电磁超声探伤技术动态检测车轮状况；同时通过图像处理、动态压力检测技术，智能检测车顶受电弓等关键部件状态。

　　在所内，记者注意到，在场的高铁“体检医生”都十分年轻，动车所内处处可见青春的面孔在检修库内一列动车组车下，年轻的机械师正在对动车组转向架进行检查，转向架可以说是动车的“腿”，一个转向架上就有一百五十多个大部件、上千个小部件，为了保证每一个部件检查到位，经过多年经验积累，他们总结归纳出“七步检查法”，通过侧面七步，车下八步，把转向架所有配件检查到位。

　　“全所现有干部职工181人，平均年龄24.08岁，其中硕士研究生10人，本科55人，专科108人，专业年轻的机械师队伍是高科技动车组安全运行的保障”，国铁济南局青岛动车段临沂北动车所所长 杨玉龙介绍道，目前，临沂北动车所每天要检修7组标准编动车组，100多位“95后”动车组机械师彻夜忙碌着，日常工作时间集中在晚22点至次日早6点，检修一趟列车需要4小时，为了动车组第二天能以最好的状态再出发，机械师们在幕后默默付出着。

　　随着山东高铁网的持续织密延展，更多的动车组将驰骋在齐鲁大地上，临沂北动车所也将发挥更重要的交通设施保障作用，为擦亮中国高铁国家名片，为助力沂蒙老区经济社会高质量发展持续贡献力量。