现在的汽修行业车主觉得又黑赚钱，而修理工觉得我们又辛苦，还得不到车主的尊重和认可为什么会形成两个完全对立的想法？这要从我们整个行业说起汽修行业在十几年前的时候是非常不透明的，配件基本上修理厂说几多就是几多，然后那个时候的也不存在说有检查费和工时费。

这一说基本上一个问题，一检查就跟车主报价，把所有的检查费安装费、售后服务费全部加到配件里面了所以那时候车主觉得只要把问题解决了就能够行了而修理工又觉得我的技术和劳动力都得到相应的回报也觉得蛮舒服

而我现在网络透明了，一个配件可以说像这个管子进价就是几十块钱，但是我要确定这跟管子是不是坏了，我要拆好多东西，我要试要花大量的时间和经验才能够验证这根水管是不是坏了然后确定它坏了过后还要发货，发回来还要安装，安装过后出了问题还要售后，如果我只赚几十块钱那我就要亏本了。

由于原来都没有检查费和工时费和售后服务费这一说，车主只认可配件的钱，因为你原来就只收个配件费了，你再突然搞出检查费安装费，售后服务费，车主肯定不认可，所以形成两个对立的想法车主就觉得我们修车太黑了

一个配件要赚我的钱，然后还要检查费还要工时费修理工觉得你个配件你都自己都晓得几多钱了，我们跟你检查出问题来，还要给你安装还给你售后，我还不能够赚钱，是不是都觉得划不来？所以说这个问题到底是哪个错，是我们这个行业人的错，自己不尊重自己，所以导致的结果。

所以我希望现在已经形成了配件透明的局，我们赚钱是不是做生意就是为了赚钱，车子来了，实实在在的检查出问题来，不要坑人家不要忽悠人家，是么问题就是么问题，提前给人家报价，别个觉得合理就搞，不合理就不搞还有一些车主跟你报了价，觉得黑也好，你不来就行了。

你不要阴阳怪气的说一些斯黑坑，这种话觉得我贵，觉得我这不好不来不给我打占是不是得我做生意开店是为了赚钱，你是为了解决问题，如果说我不能给够解决问题，那是我不该收钱，但是我解决了问题，我报了价提前报了价你该多少钱，就一分钱不少的给我就行了。