特斯拉（上海）有限公司新增一则二审开庭公告，上诉人为安庆市丰迪新能源汽车销售服务有限公司，为比亚迪汽车海洋品牌安庆丰迪4S店；案件将于4月17日开庭审理，预计比亚迪该汽车经销商胜诉的概率微乎其微。

为何讲这家比亚迪4S店基本不可能胜诉呢？很简单，因其使用的广告文案客观事实上存在对特斯拉商誉的诋毁文案内容：保时捷车主来看比亚迪，比亚迪已经势不可挡，就像一辆没有刹车的特斯拉特斯拉在近几年里确实发生了一系列颇有争议的交通事故，几乎每一次能见报的交通事故都与其辅助驾驶系统是否失灵有关联；但现状是没有一起交通事故的最终定论是公之于众的，关于数据鉴定的机构、方式、流程和是否与第三方监督，这些都是没有结论的。

所以确实有些汽车爱好者对其存在质疑，老话说质疑一旦产生罪名则成立，但这只是主观情绪上的概念；在客观上只要法律没有判定，那在面向公众的时候就不能这么说可是比亚迪的这家4S店正是面向公众去说的，而且是毫不加以掩饰的讲特斯拉刹车失灵；所以这样的说法从法律层面来看势必是违法行为，上述又有何意义呢？无非是让特斯拉又一次的成为话题焦点并收割流量与订单。

比亚迪线下的一些文案确实值得商榷，撇开其对于特斯拉刹车系统的描述不谈，仅一个“保时捷车主来看比亚迪，比亚迪已经势不可挡”的描述就凸显出其骨子里的自卑作为比亚迪车主是不屑于看这种文案的这样的描述无非是把保时捷视为一个高高在上的存在，似乎人家来看你的品牌是对比亚迪一种恩赐，让保时捷的车主看看得起你、你才算强大，才有尊严？比亚迪是还需要德意志大人给出好评才算是优秀的品牌和车？！写这个文案的人还活在清朝吧！即便是在清朝，面对德意志克林德的寻衅和对义和团团民的屠杀，还有神经营霆字队的章京恩海敢于开枪警示，而且当场击毙德意志公使克林德，这就是中国近代史上的一个重要转折点的标志性事件——克林德事件。

作为企业在撰写文案的时候应当体现出企业和品牌的自尊，这个文案的重点其实不在于对特斯拉商誉的诋毁，重点在于比亚迪汽车经销商这么的“跪舔保时捷”，尊严何在？作为比亚迪的汉车主，选择比亚迪不是因为买不起BBA或者其他进口车，而是出于对民族汽车品牌的支持，对中国制造和文化的自信。

不是因为洋大人选了这个品牌我们才会去选，中国司机也可以有独立人格

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