随着国六标准执行的全面推行进入，也预示着国三柴油车的逐步淘汰欧曼了解到，近日上海已经拉响了国三柴油车的“淘汰”信号据上海市交通委消息，为有序推进本市大气环境质量改善，有效降低高排放车辆污染，自4月1日起，对本市。

国三标准柴油机动车限制通行政策进行调整。

具体调整如下：一、自2023年4月1日起，全天禁止国三柴油货运机动车辆在本市辖区内的所有道路上行驶二、自2024年7月1日起，全天禁止国三柴油客运机动车辆在本市S20外环高速以内的道路上（不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路）行驶。

三、违反通行规定的，由本市公安交通管理部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定依法处理四、本通告自2023年4月1日起施行，市交通委、市生态环境局、市公安局《关于调整本市国三标准柴油货运机动车限制通行政策的通告》（沪交科〔2020〕23号）同时废止。

国三柴油车提前报废受理点信息据悉，根据《上海市进一步鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》，申请本市国三柴油车提前报废补贴的，必须符合以下要求：（一）机动车在本市注册登记，所有人为个人、个体工商户、企业等各类主体。

（二）机动车所有人1年内无环境违法处罚等失信记录；（三）定期参加机动车安全和环保检验，且在检验有效期内；（四）自2022年9月1日至2023年12月29日在本市办理国三柴油货车报废手续，且提前报废时间满一年及以上；自2022年9月1日至2024年6月28日在本市办理国三柴油客车报废手续，且提前报废时间满一年及以上。

补贴信息预测上海市国三柴油货车置换脚步加快，也许是拉开全国国三柴油货车置换的一个信号从今天起，距离政策实施还有不足3天时间，此时对于大部分卡友和物流公司来说，最关心的莫过于提前淘汰国三车将有哪些补贴政策，将置换损失降到最低。

2022年8月发布国三补贴标准

以上为网传最新补贴标准详情资料显示，和之前发布的征求意见稿相比，本次上海市发布的国三柴油货车提前报废补贴文件中，共涉及微型柴油货车、轻型柴油货车、中型柴油货车、重型柴油货车、集装箱运输车，其中微型柴油货车和集装箱运输车的补贴政策是首次提及，2013年及以后的集装箱运输车可享受8.1万元的补贴，

对于车辆置换企业来说是一个着实是个好消息目前最新意见稿已经在上海卡车业内引起广泛重视，具体信息我们会进一步详细核实同时，欧曼也提醒大家，在上海地区的卡友要多加留意该情况，并根据自己的需求进行相关操作