文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业] 懂车帝从东风公司获悉，4月10日，2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周在武汉举行。

2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周在武汉举行在发布会上，东风汽车集团有限公司副总经理尤峥介绍了公司“转型升级三年行动规划”具体目标，即到2024年，东风自主乘用车主力品牌全新车型实现100%电动化；到2025年，自主乘用车与合资品牌销量比例达到1:1，销量各达到200万辆；同时，新能源汽车销量占到自主品牌的50%，占到自主品牌乘用车的70%。

在平台研发方面，乘用车拥有M-TECH猛士架构、东风量子架构、DSMA节能架构尤峥介绍，目前在平台研发方面，乘用车拥有M-TECH猛士架构、东风量子架构、DSMA节能架构，而基于平台研发，东风乘用车已经构建成覆盖豪华、高端、主流、小型的全域新能源品牌格局。

包括豪华电动越野品牌——猛士、高端电动智慧品牌——岚图以及将在今年上海车展发布的东风风神全新电动化系列产品另外，在今年下半年，东风还将发布小型电动品牌，同时，东风风行、东风启辰等品牌也正在向全面电动化转型。

东风乘用车已经构建成覆盖豪华、高端、主流、小型的全域新能源品牌格局数据显示，2022年，东风公司新能源汽车销量达到47万辆，同比增长1.6倍尤峥指出，东风已经全面完成新能源平台、核心技术和关键资源布局，而在“十四五”期间，东风研发投入将达到1000亿元，掌控95%的关键核心技术，到2025年，东风公司在科技和服务创新业务的收入占比将达到1/4。

东风在乘用车领域将投放18款电动产品，实现豪华、高端、主流、小型电动市场全覆盖而在产品开发方面，尤峥也表示，东风将立足于新能源汽车全场景、全气候的市场需求，将聚焦于已研发完成的共用平台进行产品开发在乘用车领域将投放18款电动产品，实现豪华、高端、主流、小型电动市场全覆盖，而在商用车领域也将投放22款基础车型。

“十四五”期间，东风研发投入将达到1000亿元在服务生态方面，东风还将重点布局补能生态和循环经济其中，在补能生态方面，将从客户用车场景出发，开展“车电分离”模式下的电池运营及平台管理；重点研发超级快充、无线充电、V2G零碳超级站等关键技术。

东风未来三年将投入500亿元发展新能源事业尤峥还提到，东风未来三年将投入500亿元发展新能源事业，加快建设材料工艺研究院和软件工程研究院，推动新能源动力总成和自主控制器、车规级芯片全面产业化到2025年东风自研的车规级国产芯片替代率达到60%，并有望挑战80%。

东风发布马赫E纯电动力技术品牌此外，在海外出口方面，东风还将战略性深耕海外市场，全球车型同步开发、同步上市，将东风新能源品牌推向欧洲发达国家，持续提升东风品牌国际影响力到2025年东风自主品牌出口销量目标占比不低于10%。

东风发布氢舟氢动力整车平台另据了解，在此次东风汽车品牌春季发布会上，东风公司还发布东风量子智能电动架构、马赫E新能源动力品牌、“东风氢舟”氢动力技术品牌。